COMPRESION MULTICAPA CODO 16 x 16

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El codo de compresión multicapa 16 x 16 está diseñado para unir dos tramos de tubería multicapa de 16 mm formando un ángulo de 90 grados. Su configuración angular permite resolver cambios de dirección sin forzar la tubería y ayuda a organizar el recorrido en esquinas, derivaciones y puntos próximos a la pared.

El sistema de compresión proporciona una unión firme mediante el apriete de sus elementos, sin necesidad de realizar soldaduras. Esta solución resulta práctica en instalaciones compatibles de fontanería y calefacción, tanto en reformas como en montajes de nueva ejecución.

Sus dos extremos de 16 mm mantienen el mismo diámetro a ambos lados del cambio de dirección. El cuerpo metálico aporta la resistencia necesaria para un uso habitual, mientras que el diseño compacto favorece la colocación en zonas técnicas y espacios con acceso limitado.

Para conseguir un montaje fiable, conviene cortar el tubo de forma limpia, calibrar correctamente el extremo y utilizar herramientas adecuadas. Antes de poner la instalación en servicio, se recomienda comprobar la compatibilidad de los componentes y efectuar una prueba de estanqueidad.

Características principales

• Codo igual a 90 grados.
• Diseñado para tubería multicapa de 16 mm.
• Dos conexiones de 16 mm para tubo multicapa.
• Sistema de unión mediante compresión.
• Permite realizar un cambio de dirección ordenado.
• Configuración compacta para espacios reducidos.
• Cuerpo metálico preparado para un uso estable.
• Adecuado para instalaciones compatibles de fontanería y calefacción.
• Montaje sin necesidad de soldadura.
• Diseñado para obtener una conexión limpia y accesible.

Ventajas de uso

• Evita curvar o forzar innecesariamente la tubería.
• Simplifica los cambios de dirección en la instalación.
• Permite trabajar de forma limpia y controlada.
• Reduce el espacio necesario en la zona de conexión.
• Favorece una unión firme cuando se instala correctamente.
• Resulta útil para enlazar tramos del mismo diámetro.
• Facilita las tareas de mantenimiento y sustitución de componentes.